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Aug 19, 2023

Cuñas Vokey para un medio

Publicado en Por En nuestros foros, nuestros miembros han estado discutiendo sobre las cuñas Vokey. WRXer 'JPH' es un handicap medio e inicia el hilo diciendo: "¿Soy el único que es muy inconsistente con Vokey?"

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En nuestros foros,Nuestros miembros han estado discutiendo sobre las cuñas Vokey.WRXer 'JPH' es un handicap medio y comienza el hilo diciendo:

“¿Soy el único que es muy inconsistente con Vokey Wedges? Tengo tres que son maravillosos durante la práctica pero desafiantes durante una ronda. Voy a volver a mi set de hierros y tal vez pronto volveré al estilo CBX de Cleveland. Pero, sinceramente, ¿he mordido más de lo que puedo masticar? Gracias."

Y nuestros miembros han estado opinando sobre el asunto en nuestro foro.

Aquí hay algunas publicaciones del hilo, pero asegúrese de revisar la discusión completa y dar su opinión en el enlace a continuación.

Hilo completo: “¿Wokeys Vokey para un handicap medio? – Los golfwrxers discuten”

Visto: prototipo de putter de cuello largo TaylorMade Spider X de Keith Mitchell

VISTO: Los nuevos hierros Blueprint S de Ping en el Wyndham Championship 2023

Gianni es el editor jefe de GolfWRX. Se le puede contactar en [email protected]

Tomas A.

2 de agosto de 2023 a las 3:57 pm

Bueno en la práctica, pero no en el campo. Claramente, son los clubes. :\

Beto

2 de agosto de 2023 a las 12:46 p.m.

Los jugadores de midhandip no son lo suficientemente consistentes en su golpeo como para formular una opinión lógica sobre qué tan bien les conviene un wedge. Simplemente toma uno con alto rebote que coincida con tu ojo en la dirección. Eso es lo mejor que pueden hacer hasta que mejoren.

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Conductor:Ping G425 LST (9 grados) Eje: Proyecto X HZRDUS Smoke Black RDX 60 TX

3-madera:Lanzador Cleveland DST (13 grados)Eje: Miyazaki Kusala

Híbrido:Prototipo Adams Golf Idea Pro Gold Tour (18 grados) Eje: Graphite Design Tour AD

Hierros:Ejes Srixon ZX7 Mk II (3, 5-PW): True Temper Dynamic Gold Tour Issue S400

Porciones:Cleveland RTX 6 ZipCore Tour Rack (50-10 MID, 56-12 FULL, 60-10 MID) Ejes: True Temper Dynamic Gold Tour Issue S400

Holgazanear:Odyssey White Hot Stroke Laboratorio Rossie

Puños:Golf Pride Tour Alineación de terciopelo

Pelota:Srixon Z-Star XV

Vea el resto del WITB de Andrew Putnam en los foros.

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Conductor:Callaway Paradym Triple Diamond (10,5 grados a 8,5) Eje: Fujikura Ventus Black 6 X

3-madera:TaylorMade SIM (15 grados a 14,25) Eje: Mitsubishi Tensei Orange 70 TX

5-madera:Cobra Aerojet LS (17,5 grados a 16) Eje: Mitsubishi Diamond TD 80 TX

Híbrido:Callaway Apex UW (19 grados)Eje: Mitsubishi Diamana TD 80 TX

Hierros:Srixon ZX (20 grados), Srixon ZX7 (4-PW)Ejes: Nippon NS Pro Modus3 GOST X (20), True Temper Dynamic Gold Tour Issue X100 (4-PW)

Porciones:Ejes Cleveland RTX ZipCore (50-10 MID, 54-12 FULL, 60-10 MID): True Temper Dynamic Gold Tour Issue S400

Holgazanear:Prototipo de Scotty Cameron

Puños:Tour del Orgullo del Golf Terciopelo

Vea lo que dicen los miembros de GolfWRX sobre el equipo de Spaun en nuestros foros.

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Mi primera interacción con los nuevos hierros Serie T 2023 de Titleist fue en el Memorial Tournament 2023, donde los jugadores del PGA Tour comenzaron a probar la nueva familia de hierros. Los nuevos hierros incluían un modelo T100 actualizado, un T150 nuevo, un T200 rediseñado y un T350 nuevo.

En la primera semana, 13 jugadores cambiaron a al menos uno de los nuevos hierros de la Serie T y se agregaron más nombres a esa lista a medida que pasaban las semanas. Y a medida que más jugadores cambiaban, mi intriga por los hierros no hacía más que crecer.

Luego, escribí sobre los nuevos hierros, cubriendo todos los cambios de diseño y mejoras tecnológicas dentro de la línea.

Todo eso es genial, pero, ¿alguna vez podré golpear los hierros por mí mismo?

Bueno, a principios de este mes, finalmente llamaron a mi número y viajé a Oceanside, California, para someterme a una prueba completa de hierro en el Titleist Performance Institute con el experto instalador Chris Baingo.

Como uno de los montadores de palos con más conocimientos de la industria, Baingo me explicó cada uno de los nuevos modelos de hierros de la Serie T, haciendo ajustes a lo largo del camino. Estaba emocionado de finalmente lograrlo todo, especialmente después de meses de exageración y anticipación.

También necesitaba respuestas a algunas de mis preguntas...

¿Son realmente mejores los T100? ¿O diferente? Los T100 anteriores me parecían un poco pequeños, entonces, ¿son estos más indulgentes? ¿Y hicieron algún cambio en la sensación/sonido del T-200?

Tenía especial curiosidad por los nuevos modelos T150.

¿Cuánta más distancia/perdón proporcionará el nuevo T150, en comparación con el T100? ¿Serán estos mis próximos hierros?

En el vídeo en la parte superior de la página, como verá, todas mis preguntas fueron respondidas.

Sin embargo, más que simplemente probar los nuevos diseños de hierro, obtuve una educación sobre la importancia de los espacios entre yardas, las reglas generales para el ajuste de hierro y cómo configurar mi bolso con un juego mixto.

No arruinaré todo lo que Baingo predicó en el video, pero sí quiero resaltar una de las lecciones más impactantes que aprendí de él durante la prueba:A medida que los hierros avanzan a lo largo de la serie, debe haber una diferencia de velocidad de bola de 5 mph entre los hierros,y las alturas de los picos generalmente deben coincidir en todo el conjunto.

Esto significa que si la velocidad de su bola con un hierro 7 es de 130 mph y tiene una altura máxima de 110 pies, entonces su hierro 6 debe ser de 135 mph con la misma altura máxima. Si hay un espacio entre los hierros que es menor o mayor que 5 mph con los hierros, entonces es necesario realizar un ajuste.

Por lo general, la brecha o “punto de ruptura” más notable e impactante será entre los hierros 5 y 6, o entre los hierros 4 y 5. En estas troneras, la diferencia de velocidad de la bola puede caer a menos de 5 mph y producir un vuelo más bajo. Esto indica que probablemente sea hora de mirar un hierro 4 o 5 que ofrezca una tecnología más indulgente.

Por ejemplo, en mi caso, encontré que los T150 tenían una velocidad adecuada en todo el set, hasta que llegué al hierro 3. La diferencia de velocidad de la bola entre el hierro 4 T150 y el hierro 3 T150 estaba cayendo por debajo de la guía de velocidad de la bola de 5 mph, lo que indicaba que era hora de probar una opción de hierro T200, T350 o U505. Finalmente, aterricé en un hierro T200 2, equipado con un eje Fujikura Ventus HB Black 10 TX (mientras que los hierros T150 4-PW estaban equipados con ejes de acero Project X 6.5).

En cuanto al ajuste de hierros largos, Titleist ofrece paquetes de ajuste de hierros largos que permiten a los consumidores realizar este ejercicio por sí mismos, bajo la supervisión de un instalador profesional. Como aprendí de Baingo, conseguir un accesorio para hierro es mucho más que simplemente golpear un montón de hierros 7 entre sí hasta encontrar el correcto.

Si bien debes probar un montón de hierros 7 para encontrar el ajuste adecuado para tu juego, también debes probar hierros largos para determinar el espacio adecuado y dónde está el "punto de ruptura" para que puedas obtener lo que deseas. Necesitas donde lo necesitas.

Un verdadero ajuste completo permite al golfista descubrir los espacios en su juego, especialmente en el extremo superior de la bolsa.

Bien, se acabó la prueba. Disfrute del vídeo de prueba de la Serie T que aparece arriba yhaga clic aquípara ver lo que dicen los miembros del foro GolfWRX sobre la línea completa de hierros.

Andrew Putnam, lo que hay en la bolsa exacto a partir del Campeonato BMW. Más fotos del evento aquí. Conductor: ping...

JJ Spaun lo que hay en la bolsa es exacto a partir del Campeonato FedEx St. Jude. Más fotos del evento aquí....

Brian Harman, lo que hay en la bolsa exacto a partir del Tour Championship. Más WITB del Tour Championship aquí. Controlador: Titleist TSi2 (9...

Chris Kirk lo que hay en la bolsa exacto a partir del Campeonato BMW. Más fotos del evento aquí. Conductor: Callaway...

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